Hi. Entweder hier bestellen oder mit der Teilenummer 15255-4ED0A im Netz suchen.
Dichtung einzeln wirds original nicht geben, vielleicht könnte mit Glück was passendes in der Sanitärabteilung im Baumarkt zu finden sein.
Aber für den Preis des kompletten Deckels würde ich da nicht groß rumsuchen/-experimentieren.
Nein, die o. g. ET-Nummer dürfte eigentlich nur der Schalter sein.
Die ET-Nummer des schwarzen Rahmens, in dem Schalter und ggf. Rückfahrkamera drin sind, müsste 90816-3ZLxx sein (90816Q in der Abbildung). Ob dann gleich der Schalter mit drin ist, kann ich dir nicht sagen - aber bei einem Preis von über 150 € sollte man eigentlich davon ausgehen.
Die Blende, in die Schalter und Kennzeichenleuchten eingebaut sind (falls Du das ganze Teil mit "Rahmeneinsatz" meinst) hat verschiedene ET-Nummern, die alle mit 90810-3ZLxx anfangen (90810M in der Abbildung).
Statt Silikon evtl. besser mit Sekundenkleber für Kunststoff probieren. Wenn die Klebeflächen groß genug sind, funktioniert der ganz gut. Ist dann halt nur - falls mal nötig - nicht mehr zerstörungsfrei ausbaubar, aber der Schalter ist ja eh schon ausgebrochen. 
Du meinst also den Taster zwischen den beiden Kennzeichenleuchten, richtig?!
Dann sollte es Teilenummer 25380-3ZL0A bzw. 25380-3ZL0A (hier Abb. H) sein.
[...] und Motorsteuergerät Update (88€).
Wolltest Du das Update haben, oder war das von Nissan vorgegeben? In letzterem Fall fänd ich das schon naja, dem Kunden das in Rechnung zu stellen.
Hab zwar an dem Wochenende leider keine Zeit, aber vielleicht möchte von hier jemand anders mal vorbeischauen.
Ja, kann man ausblenden.
Ich meine irgendwo unter "Karteneinstellungen", kann aber auch ein anderer Menüpunkt unter "Setup -> Navigation" sein.
Yup. Hab ich sogar selbst im Thread zum "Leerlaufstopp Systemfehler" geschrieben weil die Werkstatt das (neben der Batterie) als bekanntes Problem genannt hatte: RE: Stopp/Start Leerlaufstopp-Systemfehler
Ich meine aber das das an anderer Stelle schonmal erwähnt wurde (oder es war in einem anderen Forum und ich vertue mich da gerade).
Dann hab ich das verdrängt.
Ob ich mit dem Dodge Challenger Probleme....neee lieber nicht, ...oder doch?
Für übermäßig gute Qualität sind Amis ja nicht grad bekannt...
[...] weil Nissan seine Zelte kurz nach dem Kauf hier abgebrochen hat [...]
Hat der ganz zugemacht, oder ist der nur kein Vertragshändler mehr? Wenn zugemacht, hätte ich mir bei 200 km eine freie Werkstatt in der Nähe statt eines neuen Nissan-Händlers gesucht.
Meiner ist seit Mitte 2021 auch kein Nissan-Partner mehr, trotzdem geh ich da weiter hin.
Agrajag: Echt, gab's zum Kupplungspedal hier schonmal was?!? Sagt mir im ersten Moment mal gar nichts. 
Kann aber auch sein, dass ich mich nur nicht dran erinnere...
Pulsarius: Drücke die Daumen, dass ihr beim nächsten Auto mehr Ruhe habt.
Wie kann man den Ölstandsensor anschließen?
Ich schätze mal gar nicht. Falls der Fahrzeugkabelbaum überhaupt einen passenden Stecker für den Sensor haben sollte, dürfte spätestens die Software des Kombiinstruments nicht in der Lage sein, ein Signal zu verarbeiten und somit eine Meldung anzuzeigen.
Also immer artig Öl kontrollieren.
Und besser früher als vorgegeben den Ölwechsel machen lassen.
Auf Tieferlegungsfedern wären ja nicht nur Farbmarkierungen aufgebracht, da müssten Hersteller und Teilenummer aufgedruckt sein.
Denke, dass bei munich's Pulsar "einfach nur" die falschen Federn drin sind, evtl. welche vom Juke. Bildersuche mit dessen Teilenummer zeigt jedenfalls Federn mit gelbem und weißem Punkt.
