Ich habe aber kein Ölverlust festgestellt. Wie soll man so was machen
und Garantie habe ich nur bis Januar 2018
Und wenn Du keinen Ölverbrauch hast ist doch eh alles gut. Warum dann verkaufen?
Die QG-Motoren im Almera N16 sollen auch ziemliche Probleme mit gelängten Steuerketten gehabt haben, deshalb hab ich meinen N16 (der keine der typischen Symptome hatte) trotzdem nicht verkauft. 
5W40 steht auch für die Benziner als Empfehlung im Handbuch.
naja braucht man sowas?
Nö!
Schenny86: Muss es denn zwingend einer mit 360°-Kameras oder eine Tageszulassung (also quasi Neuwagen) sein? PDC hättest Du bei dem ursprünglichen Angebot ja sicher nur hinten und dann würde doch auch ein älterer Acenta oder ein N-Connecta mit "einfacher" Rückfahrkamera reichen.
EDIT: noch als Tipp, evtl. auch mal ebay Kleinanzeigen schauen, da sind in letzter Zeit ne ganze Menge 1.5 dci eingestellt worden...
Ich prüf den Luftdruck regelmäßig manuell an der Tanke und nutz die Anzeige im Display überhaupt nicht, die Sensoren zeigen nämlich immer 0,1 bar zuwenig an - z. B. bei 2,5 bar lt. Füllgerät sind's lt. Display 2,4 bar. 
Bei mir hat es vor ein paar Wochen keine drei km bis zu nächsten Tanke zum Luftdruck einstellen gedauert, Zubehörfelgen und VDO-Sensoren (also "original").
Und ne Zusatzinfo, falls es wen interessiert: gemeckert wir ab 0,5 bar zuwenig Druck (ein Reifen war 0,5 bar unter Soll, die anderen 0,4 bar und diese wurden nicht angemahnt).
Knama
Richtig das Autohaus meines Vertrauens
Wo war denn noch mal diese Auszeichnungsliste?
Betrifft die Beschwerde besagtes Autohaus?
Dass solche Maßnahmen nicht unbedingt erfolgreich oder von Dauer sein müssen hast Du doch mit eurem Pulsar bei einem der drei als beste Nissan-Händler Deutschlands ausgezeichneten Vertragshändler selbst erleben "dürfen".
Ob das mit den Test-Inspektionen so ohne weiteres "verdeckt" möglich ist, glaub ich gar nicht mal... zumindest nicht, wenn es sich um Dienstwagen von Nissan handelt, da müssten es schon eher Autos von Privatleuten sein... denn heutzutage sind die Datenbestände doch so vernetzt, dass die Werkstätten m. M. n. über die FIN einen Dienstwagen und damit einen Testkunden erkennen können...
Beispiel dafür: schon vor ein paar Jahren konnte ich beim Meister meines Händlers mal auf den Bildschirm sehen, dort sah ich in der Namensliste nicht nur meinen sowie den Datensatz meiner Eltern, sondern auch den meines Onkels, obwohl der mit dem Micra seiner Tochter niemals bei meinem Händler Kunde gewesen war.
@No Mercy: ich glaube kaum, dass T1X90 für ne Inspektion extra aus Worms ins Ruhrgebiet kommt.
Da hat wohl einer so richtig schön daneben gezielt beim Öl einfüllen... das muss ja ein Saftladen sein... 
