Hab ich glaub ich schon mal geschrieben und bleib ich auch bei: es kommt meiner Meinung nach auch immer drauf an, wie man den Motor behandelt. Ist die Behandlung schlecht genug, kriegt man alles früher oder später kaputt.
Dann müsste das beim 1.5er und 1.6er ja aber genauso sein Seltsamerweise treten an denen keine großen Probleme auf. Renault wird den 1.2er nicht ohne Grund aus dem Programm geworfen haben und hatte die letzte Ausbaustufe stark modifiziert.