Problem ist behoben, lag am Sensor, hab jetzt den originalen in den neuen Filter verbaut.
Und falls es noch jemanden interessieren sollte, wie man entlüftet. Einfach Zündung an und dann die Schraube oben auf dem Filter aufdrehen bis es blasenfrei kommt.
Naja der hat oben so eine komische Schraube drauf, aber eine Ablassschraube sollte ja auch eher unten sein.
Könnte natürlich sein das Diesel am Stecker ist, dann werd ich den nochmal mit Bremsenreiniger sauber machen, vielleicht hilft es ja.
Filter ist nicht original von Nissan.
Hat geklappt, aber jetzt leuchtet die Warnlampe für "Wasser im Kraftstofffilter".
Wie kann das sein und vor allem wie soll man das Wasser ablassen bei dem Filter, der hat unten nichts? Nur oben so eine komische Schraube, aber da wird wohl nichts auslaufen und vor allem wieso sollte auch was rauskommen, wenn er neu ist?
So war auch ursprünglich mein Plan, allerdings steht bei dem Filter extra drauf das man entlüften soll. Und oben drauf hat der auch so eine komische Schraube.
Hat es bei dir so ohne Probleme geklappt?
Hallo,
Hat schon mal jemand selbst den Kraftstofffilter beim Diesel gewechselt?
Wie ich den wechsle ist klar, aber mich würde mal interessieren wie man den entlüften muss.
Diesmal hab ich von Chemical Guys Cherry irgendwas genommen, weil man das auch für Folie nutzen kann. Ist aber kein Hartwachs.
Letztes mal Soft99, das war mega, hab aber nichts gefunden ob das auch für Folie geeignet ist.
Frisch gewaschen und gewachst. 
Ich war letzte Woche nun auch das erste mal zur Inspektion mit meinem. Sollte die dritte gewesen sein, da er 3 Jahre jetzt wird und letztes Jahr zum Kauf auch frisch Inspektion bekommen hat.
Gezahlt hab ich 244.45 Euro + Öl selbst mitgebracht (Castrol Edge 5W30 C4 für 42.37 Euro). Km Stand war jetzt 41.000
Da ich es noch nicht so lange habe kann ich dir das nicht sagen. Aber das hab ich ehrlich gesagt auch noch nie gehört das die empfindlich ist.
Bei der Schrift ja, aber nicht beim Emblem.
