Moin moin!
Das klingt für mich wieder einmal nach "Starterbatterie defekt".
Gerade wenn das Problem auftritt, nachdem der Pulsar etwas länger gestanden hat und nicht, wenn man gefahren ist.
Während der Fahrt wird ja nachgeladen und da ist die Spannung am Akku höher, nach längerer Standzeit sinkt die Spannung ab...die ganze Elektronik reagiert sehr empfindlich auf niedrige Spannung.
Ab zum Freundlichen und prüfen/tauschen lassen.
Gruß Jörg
Moin moin!
Unabhängig vom Motor gilt meines Wissens, dass der Flüssigkeitsstand bei kaltem Motor zwischen der Minimum- und der Maximum-Marke stehen soll.
Wenn er an der unteren Markierung ist, kann man etwas nachfüllen, muss aber noch nicht.
Erst wenn der Stand unter Minimum ist, sollte man nachfüllen. Nach 90.000km kann das schon mal sein, denn bei heißem Motor kann das Überdruckventil im Deckel ein wenig Dampf ablassen und so sinkt der Stand im Laufe der Zeit geringfügig ab.
Ich habe bei meinem Juke bisher einmal ein Wenig nachgefüllt, nächstes Jahr ist dann der erste Wechsel fällig...
Gruß Jörg
Moin moin!
Hilf mir/uns bitte mal auf die Sprünge, denn einiges verstehe ich nicht so ganz...
Dein Pulsar ist noch keine drei Jahre alt und befindet sich noch innerhalb der Herstellergarantie?
Du hast innerhalb der Herstellergarantie einen Mangel angezeigt?
Dieser wurde auch in deiner Nissan-Werkstatt dokumentiert aber kein Mangel festgestellt?
Die Inspektionen wurden in der Garantiezeit bei Nissan innerhalb der geforderten Intervalle gemacht und dokumentiert?
Wenn diese Fragen alle mit "ja" beantwortet werden können, sehe ich keinen Grund, warum eine Reparatur bzw. ein Motortausch von Nissan abgelehnt werden!
Das wäre für mich ein Fall, in dem ich mich an meine Rechtschutzversicherung wenden und mir juristischen Beistand holen würde, denn formell erfüllt das doch genau die Anforderungen an eine kostenfreie Garantiereparatur ohne Kulanz oder irgendetwas in der Art...
Gruß Jörg
...macht ja nix. 
Würde mich interessieren, wie alt die Sensoren sind. Die Batterien sollen ja angeblich wenigstens 7 Jahre halten, was ja beim Pulsar noch nicht sein kann.
Vielleicht ist dann wirklich der Sensor selbst defekt.
Würde aber in jedem Fall beim Tauschen die Batterien der übrigen drei mal checken lassen, um dann ggfs. gleich "Nägel mit Köpfen" zu machen und alle in einem Rutsch zu tauschen, auch wenn's erstmal weh tut, aber besser, als wenn mann zwei Monate später den nächsten Ausfall hat.
Gruß Jörg
Pulsi70 meint die Batterie im Sensor.
Genauso war's gemeint... 
Dann ist wohl der Sensor defekt oder Batterie leer... 
Muss man in der Werkstatt oder Reifendienst checken und ggfs. erneuern lassen.
Gruß Jörg
Moin moin!
Wenn der Druck ok ist, kommt eigentlich nur einer der Sensoren in Frage, der kein Signal liefert odet hast du dir m Zentral-Display die Reifendruckwerte angesehen und die waren alle bei 2,4 bar oder hast du den Druck am Rad gemessen?
Ich hatte auch mal die Warnmeldung und die kam scheinbar deshalb, weil der Druck an einem Reifen kurz nach Beginn der Fahrt um 0,1 bar agesunken war (aber trotzdem noch über Sollwert)...
Ansonsten das System mal Resetten und schauen, ob das nochmals passiert...
Gruß Jörg
Moin moin!
Im Pulsar sind keine Blei-Gel- sondern AGM-Akkus verbaut, die im Aufbau und Eigenschaften unterschiedlich sind:
https://batteryworld.varta-aut…das-sind-die-unterschiede
Gruß Jörg
Einbau würde ich bei der Inspektion machen
Moin moin!
Bei meiner Werkstatt kann ich zwar mein Öl mitbringen, dann ist aber Schluss..
Freu dich, dass das Mitbringen von solchen Teilen geht, denn die Werkstatt muss für die Arbeit Gewährleistung geben und daher lehnen sie i.d.R. "Fremdteile" ab, da es im Falle eines Falles schwierig wird, zwischen Material und Arbeitsleistung als Verursacher zu unterscheiden.
Ich habe in der Vergangenheit auch oft bei Kfzteile24.de bestellt und war immer zufrieden...beziehe meine Verschleißteile jetzt aber auch über AutoDoc.
Gruß Jörg
Ja, etwas genauer wäre schon besser gewesen.
Ich gehe aber mal davon aus, dass bei 30% Restkapazität kein OK mehr gekommen wäre...
Schauen wir mal, wie es weiter geht...
