Ich möchte noch schnell die Frage in den Raum werfen, ob es nur "einige Montagsproduktionen" gibt oder ob es wirklich ein schwerwiegendes Problem mit _allen_ 1.2 Motoren ist.
Hatte vorher den Primera P11-144 und dem wird nachgesagt, dass sich pünktlich nach der Garantie (um die 100.000-130.000 km) die Steuerkette längt oder gar reißt. Habe den zwischen 94.000 und 156.000 km gefahren und da war überhaupt nichts (Zündspulen nach 14 Jahren zählen wohl nicht so richtig).
So als Gedankengang "wer Probleme hat, schreit lauter als jemand, der keine hat". Denn stichhaltige Statistiken hat hier wohl niemand