Ich habe in diesem Sommer 4,5 h, in Österreich, auf den Adac gewartet. Nicht auf den Gelben Engel, sondern auf dass das sie mir ein Leihauto organisieren. Zum Glück hat die Werkstattbesitzerin da was mitgeholfen. Sonst hätte das noch länger gedauert.
@Pulsar 3-16ich würde zum Händler fahren. Vlt können die einen Fehlercode auslesen.
So, jetzt habe ich es rausbekommen.
Anzeige für die Verriegelung/Entriegelung, in der Mittelkonsole:
1) Im Handbuch steht, wenn man das Auto verriegelt (die haben wahrscheinlich den Knopf vom Türgriff gemeint), dann leuchtet die Anzeige noch 30 min lang.
2) Wenn man mit dem Schlüssel verriegelt, dann leuchtet es 30 sec. oder 2 min. Weiss nicht mehr genau.
Anzeige zw. dem Tachometer und dem Drehzahlmesser:
Ich habe mich ins Auto gesetzt und mit dem Schlüssel das Auto verriegelt. (Habe gedacht, dass es so nicht funktionieren würde.) Nach gefühlten 30 sec. war die komplette Anzeige aus.
Problem also erstmals gelöst. Muss also mit dem Schlüssel abschliessen.
Nachtrag:
Habe heute Nachmittag am Türgriff verriegelt. Nach zwei Stunden war die Anzeige (zw. Tacho und Drehzahlmesser) aus. Es dauert also bis diese erlischt.
Nachtrag 2:
Hier das Foto. In der Tiefgarage sieht man das Leuchten, noch aus weiter Entfernung, ganz gut.
(Etwas grobkörnig, da ohne Blitz oder kein HDR.)
Hm, mit dem Foto wird es schwer. Oder ich muss mich dann einschliessen lassen.
Nach einer Stunde habe ich nur kontrolliert. Die Einstellungen haben wir vorher gemacht.
Ich habe noch die Innenleuchten (die an der Decke) so eingestellt, dass sie Leuchten wenn die
Tür aufgeht. Muss mal tetsen, ob es daran liegt.
Es leuchtet auch die Anzeige für Verriegelt/Entriegelt, auf der Mittelkonsole ganz oben.
Ich bin nach einer Stunde zum Auto gegangen. Da hat es noch geleuchtet.
Ich habe nur an der Helligkeit der Instrumententafel gedreht und mein Sohn am Navi.
Ich habe bei amazon die Matte von ZentimeX bestellt. Kostet ca. 30 Euro.
Hat jemand schon einen Ladekantenschutz aus Carbonfolie draufgeklebt ?
Bei amazon für 14 Euro, bei Aliexpress lag es auch bei ca. 10 Euro (5 meter).
Ich meine es als Schutz für die Ladekante.
Jakobo
Hallo.
Nach dem Abschliessen des Fahrzeugs leuchten noch die Gesamtkilometeranzeige und die Uhr. Das ist die Anzeige zw. dem Tachometer und dem Drehzahlmesser.
Wuerde gern das ausschalten.
Jakobo
Hallo PEF.
Es ist ein 'Nissan Pulsar Acenta 1.5 dCi 110PS Navi Safety Shield'.
So stand es in der Anzeige. Farbe ist Silber Metatlic.
Fotos habe ich noch keine gemacht. Habe gestern erstmals die
Bedienungsanleitung gelesen. Man muss ja verstehen warum der
Wagen piepst.
Das war eine Tageszulassung, jetzt mit 25 km auf dem Tacho.
Ich will aber es nicht wissen, wie der Händler es geschafft hat es
am 1.1.2016 anzumelden.
Jakobo
Das habe ich gar nicht nachgefragt.
Wie groß ist der Tank denn ?
Jakobo
Also ich habe eine Tageszulassung genommen. Der soll 5 km gefahren haben. Mal sehen wieviel wirklich drauf sind.
Jakobo
Hallo PEF.
Bis morgen werde ich den Note Dci noch haben.
Mit den 103 Ps und dem kleinen Gewicht des Fahrzeugs habe ich keine Probleme auf der Autobahn die Lkws zu überholen. Ich bin keine hoch PSige Autos gefahren, aber der Note war für mich spritzig genug.
Auch ich stand vor der Entscheidung Benzin oder Diesel.
Der 1,2 Liter Benziner ist mir vom Hubraum zu klein. 1,6 er mit 190 PS zu stark.
Ich habe mir dann zwei Kurven aufgezeichnet. Für Benzin und Diesel. Versicherung und Steuer habe ich da einmalig mitgerechnet. Die Wartungsinterwalle, eigentlich muesste man Steuer und Versicherung mehrfach einrechnen, habe ich nicht berücksichtigt.
Nach ca 25000 km war der Diesel günstiger. Bei einem Preisunterschied von 20 Cent.
Mit dem Note war ich meist nur zur Inspektion beim Händler. Deswegen auch wieder Nissan.
Der neue Note war für mich zu klein und innen zu hässlich. Der Qashqai zu groß.
Also Pulsar.
mfg
Jakobo
