Beiträge von argonaut

ja die sehen schon sehr unterschiedlich aus.
Es gibt nur noch die Möglichkeit, die Spurstangenköpfe an Spurstangen24 zu schicken und die baun sie nach.
Wird aber teurer.
oder hoffen das im Januar endlich die Originalteile kommen.

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Habs aufgegeben. Auto liegt jetzt beim Nissan Fachhändler. Hab ein Auto als Ersatz bekommen.

Dennis du hast recht. M14 nicht M12.
Hab am Samstag ein Satz m14 bekommen. Die Freude war groß, dann das erwachen. Zu lang waren die Dinger und die Spur konnte man nicht einstellen.

Es ist doch zum Mäusemelken.

Zitat von Dennis

Also, ich habe die spurstangenköpfe ja nem bekannten zum aufbohren gegeben aber dieser meinte auch das da einfach zuwenig Material danach da ist. Dementsprechend habe ich per Zufall jetzt gesehen das ein beim Honda Civic mb2 der spurstangenkopf nur 8mm länger und der Konus 0.7mm größer ist. Da ich eh für einen Civic diesen Kopf brauche hab ich den rechten jetzt mal bestellt und probiere den an der linken seite beim Pulsar aus, der grund warum ich den rechten links ausprobiere ist das beim Civic der kopf von oben nach unten eingebaut wird jnd beim Pulsar von unten nach oben Dementsprechend ist die Biegung so dann am ähnlichsten von allen spurstangenköpfen die ich bisher gesehen habe.

Kurzer edit:

Hab den Kopf vom honda jetzt hingehaötem und der ist leider wohl doch kürzer anscheinend hab ich das doch irgendwie verwechselt.

Als nächstes sieht fer spurstangenkopf des Citroën C3 Aircross 2 am vielversprechensten aus.

Also, ich hab mich zu früh gefreut.

Vorgestern habe ich von Spurstange24 die Spurstangenköpfe bekommen.

Trotz Teilenummer, Fahrzeugschein und obwohl ich mehrmals erwähnt habe, dass das Innengewinde M12 sein muss und auch die Bestätigung das es M12 ist, habe ich M10 bekommen.

Bin stinksauer.

Also wieder von Anfang.

I

Zitat von Dennis

Ich bin inzwischen schon soweit das ich bei anderen Marken immer mal schaue welche Länge die Köpfe haben und welches gewinde, im moment so bescheuert und gefährlich das klingen mag, habe ich einen bekannten der ne Drehbank Besitz darum gebeten einen Satz spurstangenköpfe von febest aufzubohren und ein m14 gewinde reinzuschneiden. Ich hoffe das da genug Material danach noch übrig ist das es beim fahren nicht bricht.

mach das lieber nicht. die Idee hatte ich auch und mein Mechaniker hat sehr davon abgeraten. Es geht um deine Sicherheit.

Ich bin gerade in Kontakt mit spurstange24.de
Die haben etwas gefunden allerdings habe ich keine Ahnung was für eine Größe das Außengewinde hat. So wie es aussieht, lass ich es ausbauen um es nachzumessen.
Dummerweise kann selbst Nissan selbst mir keine Auskunft geben, obwohl ich die Teilenummer gegeben habe.

Selbst im Ausland bin ich nicht fündig geworden.

Hallo Dennis,

mir geht es genau so. Im August wurde mir bei der jährlichen Inspektion, der ausgeschlagene Spurstangenkopf gefunden.

Nun haben wir November und ich warte immer noch.
Ich habe Nissan DE, Nissan EU und sogar die Zentrale in Japan kontaktiert.

Wenn ich den Support anrufe, ist die Mitarbeiterin immer im Gespräch und ruft nie zurück.

Wir haben ein Anrecht auf das Ersatzteil und das unser Autofahrtüchtig ist.
Der Support ist schrecklich. Das ist zum kotzen.
Ich hatte auch eins bestellt, und das Gewinde war falsch. Mit der Teilenummer finde ich nichts.

Gruß
Leo