Hallo Zusammen,
ich habe mal eine womöglich etwas blöde Frage. Mein Pulsar ist aus 2017 und hat mitlerweile 110.oooKm gelaufen. Ich war bisher jedes Jahr bei Nissan in der Inspektion. Nun steht die Nächste an, inkl. TÜV. Jetzt überlege ich, ob es sich bei dem Wagen noch lohnt, jährlich das Geld für die Inspektion zu investieren, oder lieber anfallende Sachen wie Ölwechsel etc. separat machen zu lassen. Zwei Anmerkungen dazu: Die Nissan-Werkstatt hier ist ziemlich kostengünstig - unwesentlich teurer als ATU. Der Wagen wurde 8/2017 hergestellt - die Motorschwachstellen sollten daher nicht vorhanden sein.
Ich freue mich über Ratschläge.
Herzliche Grüße
Andreas