Potentieller Fahrzeugwechsel zu einem Pulsar

Zitat von Cubic

Hallo an euch,

Hallo auch Willkommen im Forum.

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ich habe den Nissan Pulsar schon länger im Auge und just heute habe ich ein Angebot für unter 10.000 Euro entdeckt. Wäre ein Tekna aus dem Jahr 2015 mit 190 PS.

Tekna ist ja dann quasi die Vollausstattung
der 1.6l 190PS ist eigentlich der zuverlässtigste Motor, den du im Pulsar bekommen kannst. Was du einkalkulierten solltest ist das in vielen Modellen eine Batterie von Fiamm verbaut ist, die in einer Serie probleme gemacht hat. Falls dein Fahrzeug davon betroffen ist, wurde die aber ggf. schon getauscht. Falls nicht... fällt das Preislich nicht ins Gewicht, aber ich glaube jeder 2. hier im Forum hat mal ne neue Batterie gebraucht.

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Vom Pulsar erhoffe ich mir das modernere Auto mit mehr Leistungsreserven. Auch möchte ich gerne eine Anhängerkupplung nachrüsten lassen und das kommt beim Honda sehr teuer.

Kalkulier für die AHK mal <= 800 Euro ein. Ich lasse mir gerade eine einbauen, wenn es keine abnehmbare sein soll wirds natürlich günstiger.

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Was meint ihr zu der Idee? Ist der 1.6er im Pulsar zuverlässig?

Jop, sehr. ist aber ein preis/leistungs auto. Gutes auto für wenig Geld, alles "wichtige" drin, aber kein "exstremer Luxus".

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Wie gut funktionieren die Assistenzsysteme

Der totwinkelassistent kann manchmal etwas nerven, wenn du z.B. Dreck auf der Kamera hast (oder Regentropfen), sonst ist der recht Okay.
Totwinkel und Spurhalten läuft über die Kameras. Der Piept halt, wenn er erkennt das du über eine Linie fährst. Du hast in dem sinne kein "Gegenlenken" und auch keine "Vibration" sondern nur eine Akustische/Optische Warnung.
Der Notbremsassistent hat mir in den 80000km einmal den Arsch gerettet, toi toi toi.
Tempomat funktioniert problemlos
ich liebe die 360° Kamera die ist wirklich hilfreich.

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und lässt sich ein Navi mit Android Auto nachrüsten ohne die Funktionen der 360 Grad Kamera zu beeinträchtigen?

Mit passendem Adapter ja. Gibts nen Thread hier im Forum zu

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Wie gut sind die LED Scheinwerfer wirklich?

keine Schmerzen Fernlicht ist aber ne Glühbirne. LED ist nur das normale Abblendlicht.

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Gibt es eine ebene Ladefläche, wenn man die Sitze umklappt?

Nur, wenn du im Kofferraum das "Flexi Board" einbaust. Ist aber preislich kein Drama. Ansonsten hast du halt generell viel Ladefläche im Pulsar Gerade hinten ist wirklich "Beinfreiheit".

P.s. es gibt für "wenig Geld" ein Komfortmodul, was die Spiegel automatisch anklappen lässt, wenn du den Motor abstellst. Das könnte sich für die City lohnen, die Spiegel sind wegen der Kameras drin nicht gerade billig
P.p.s. Spritverbrauch rechne bei dem Motor mal grob mit um die 7 Liter/100km, je nach fahrweise. Die angaben im Prospekt hauen ja nie hin, das ist bei anderen Autos aber auch so

Zitat von Cubic

Ein Auto mit 80.000 Kilometern aus dem Jahr 2015 mit 190 PS für unter 10.000 Euro. D

Ist ja auch kein Wunder, wenn der UVP schon deutlich unter Golf und Konsorten liegt und es dann noch ordentliche Abschläge gab. Hier haben einige 15K für einen gut ausgestatteten Neuwagen bezahlt, natürlich nicht den 1.6er Tekna, aber 110/115 PS reichen vielen halt auch aus.

Zitat von Cubic

Gab es den Pulsar auch nur mit Rückfahrkamera? Ohne die 360 Grad?

Ja, die Versionen unter Tekna, Tekna ist die Vollausstattung.

Zitat von Cubic

Und was ist das Flexi Board?

Eine bezogene Holzplatte, die mit Gold aufgewogen wird:
https://www.ahg-shop.com/nissa…i-board-nissan-pulsar-c13

Zitat von Cubic

Ich bin vor allem beim Preis stutzig geworden. Ein Auto mit 80.000 Kilometern aus dem Jahr 2015 mit 190 PS für unter 10.000 Euro. Da muss es doch einen Haken geben? Und dann auch noch relativ gut ausgestattet. Da kommt man schon ins Nachdenken.

Naja, Tageszulassung hat man den auch neu irgendwas zwischen 18k-20k bekommen Das Fahrzeug wird halt nicht mehr Produziert

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Spannend ist, dass du einen Thread erwähntest bzgl. der 360 Grad Kamera bei Nachrüstnavis. Da ich gerne mit Android Auto navigiere und bereits ein entsprechendes Navi in meinem aktuellen Honda habe, möchte ich das gerne mitnehmen. Aber auf die praktische 360 Grad Kamera nicht verzichten. Leider habe ich den Thread bislang nicht finden können. Lediglich einen über einen Einbau eines Clarion Navis, aber der TE hat die Sache mit der Rückfahrkamera bei Nissan machen lassen. Gab es den Pulsar auch nur mit Rückfahrkamera? Ohne die 360 Grad?

Ja, gibt es. auch nur mit heck kamera. Den Tread Titel selbst habe ich nicht mehr im Kopf, aber ich weiß das das jemand hier gemacht hat und es demnach geht

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Wo lässt du deine Anhängerkupplung einbauen? Direkt bei Nissan?

Ja, aber die Werkstatt verbaut mir trotzdem ne Westfalia.

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Mich reizt auch das Understatement des Autos und dann 190 PS

Das passt definitiv Allerdings geht der tacho nur bis 240, d.h. bei 238 laut Tacho ist ende, und laut papieren ist das dann 227 km/h real. Aber irgendwie... fährt man das eh nicht aus. Aber es reicht, um das Pedal mal eben an zu Tippen wenns nötig ist

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Komfortmodul gibt es sicher auch bei Nissan?

Ja, und es empfiehlt sich den Einbau machen zu lassen. Das ist Fummelig. Das Modul selbst war irgendwas um die 75-80 Euro, mit Einbau quasi das Doppelte.

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Und was ist das Flexi Board?

Grob gesagt: Eine Plastikwanne mit aufklappbarem Deckel, die du in den Kofferraum legst, und die dann bündig mit deinen Sitzen abschließt, wenn du um klappst. Dann hast du eine durchgehende Fläche, die du hinten auf klappen kannst um dort noch dinge zu verstauen. Such einfach mal mit einer Suchmaschiene deiner Wahl nach "Flexiboard Nissan Pulsar", da findest du diverse Fotos.

Hi,

ich probiere es mal:

Ich habe noch keine 50.000km kann also nix zu der Langlebigkeit sagen. Man liest aber nicht viel über Probleme am 1.6er... Der Motor ist auch in anderen Modellen verbaut vielleicht schaust du mal in Richtung Juke Foren...

Natürlich ist der Sauger einfacher und hat weniger Teile, so dass auch weniger kaputt gehen kann. Mein Vater fährt einen Saab Turbo mit 280k KM an dem ist nix dran...
Ich denke wenn man ihn ordentlich behandelt schafft er die 200k.

E10 ist kein Problem.

Du brauchst Sensoren in den Reifen... Keine Ahnung, ob 16 Zoll freigegeben ist ich habe im Sommer die originalen 18 Zoll und im Winter 17".

Flexiboard benötigt man ja erstmal nicht unbedingt. Man kann sich ggf. auch was basteln...

Parkpiepser gehen sicherlich, ich würde mir das Geld sparen. Hatte vorher auch welche komme aber mit der Kamera super zurecht.

Viele Grüße nellymops

Wie bereits erwähnt 1.6 Turbo macht eigentlich keine Probleme, wichtig ist warm und kalt fahren.

Die RDS werde nicht übers ABS gesteuerte oder sonstiges . Beides sind komplett unterschiedliche Systeme.

Parksensoren könnte man natürlich nachrüsten, die Frage ist bloss für was?

Du hast eine 360 Grad Kamera, diese ist sogar zuverlässiger wie Sensoren da man immerhin ein Bild hat. Bei Sensoren musst du dich rein auf die Technik verlassen und diese kann natürlich immer mal versagen.

Flexiboard hab ich kein hab mir bei EBay Ein Gummimatte für den Pulsar bestellt kostet 30€ und reicht vollkommen.

@Winterreifen: Wichtiger als die Frage, ob die 16-Zöller für den 1.6er freigegeben sind, ist erstmal die, ob Lochkreis und Mittenloch passen? 5er Lochkreis ist nicht gleich 5er Lochkreis.
Nissan hat 5 x 114,3 mm, was haben denn die vorhandenen Felgen für einen Lochkreis? Und wie groß ist der Durchmesser vom Mittenloch? 66,1 mm müssen es für Nissan sein, wenn die Felgen ein größeres Loch haben, könnte man natürlich mit entsprechenden Zentrierringen auf den benötigten Durchmesser kommen. Ist das Loch kleiner, hat es sich eh erledigt.