Verbrauch

Auch da gibt es Grenzwerte die eingehalten werden müssen, ich glaube das sind sogar deine besagten 10% "zu viel" die Erlaubt sind. Der Abrollumfang sollte egal ob 16 Zoll oder 18 Zoll annähernd ähnlich sein, das was an Felge da ist ist eben an Flanke weniger da. Was der Tacho definitiv nicht darf ist zu wenig anzeigen.

Mahlzeit,

hab eben mal ne Stichprobe gemacht was die gefahrene Strecke betrifft, das werde ich jetzt so häufiger durchführen und dann hier ergänzen.
Mal gucken ob ich noch ne separate GPS-Angabe bekommen kann über ne Handy-App oder so.

Pulsar fährt momentan auf Winterreifen (Größe muss ich morgen nochmal nachgucken und Abrollumfang ausrechnen) mit 5mm Profil vorne und hinten und 2,3 bar Luftdruck rundum.
Werde bei Gelegenheit in ein paar Monaten mit Sommerreifen auch nochmal gucken.

Ich habe vorhin 2 Strecken erfasst. Strecke laut Pulsar und Strecke laut Google Maps.

Tacho Pulsar: 45,4 km strecke_gemessen.jpg

Strecke Google: 43,6 km strecke_google.JPG
43,6 von 45,4 sind nach Adam Riese 96,04%. Das würde einer Abweichung von 3,96% entsprechen. Korrigiert mich wenn meine Rechenkünste mich verlassen haben sollten.

Zitat von El Havanero

43,6 von 45,4 sind nach Adam Riese 96,04%. Das würde einer Abweichung von 3,96% entsprechen. Korrigiert mich wenn meine Rechenkünste mich verlassen haben sollten.

Gerade noch im erlaubten Bereich. Na so ein Zufall

El Havanero
(das war sicherlich keine gerade Strecke)
Gut gemacht, du hast fast die 'Google Ideallinie' gefahren.
Was machst auf der Autobahn? Bei Links-und Rechtskurven? Fährst du immer rechts oder schneidest du die Strecke?
Wenn es frei ist, zB. Schon hast du ein paar Meter Abweichung.

Das ist mir auch bewusst, deswegen will ich noch ne Streckenmessung über GPS dazunehmen und die Strecke in beide Richtungen und häufiger testen. (Ist ne Landstraße ohne Autobahn durch die fränkische Prärie, nicht sehr breit. Manchmal sogar ohne Mittelstreifen ^^)

Und ja - ich fahr immer Ideallinie

Heute hab ich die gleiche Strecke auf Hin- und Rückweg gemessen. Fahrzeug vs Google. Die Strecke unterscheidet sich vom Verlauf leicht in einer Auf/Abfahrt auf die Bundesstraße. Werde das jetzt öfter mit dem Pulsar messen und gucken welche Unterschiede ich habe. Google bleibt ja immer gleich.

Hinweg
Pulsar: 44,6 km
Google: 42,9 km
Abweichung: 3,81%

Rückweg
Pulsar: 45 km
Google: 43,3 km
Abweichung: 3,77%

Verbrauch 2 auf dem Rückweg eben warn übrigens 4,0l bei 72km/h Durchschnittsgeschwindigkeit. (37min 32sek)

Ich warte gerade noch auf die Info, dass 104 Tacho genau 100 km/h GPS sind und bam - das wäre dann eine ziemlich belastende Aussage pro-der-Tacho-Kilometerzähler-und-Spritverbrauch-geht-nach-dem-Mond.

Dann müsste sich nur jeder mal mit GPS seine "wahren" 100 km/h ausmessen und könnte schlussfolgern, wie lang ein "Kilometer" auf dem Dashboard wirklich ist...

Wo es so nass und kalt war, hatte ich auch einen hohen Verbrauch. Ein Tipp lass bei Kurzstrecken die Heizung solang aus bis die Temperatur Anzeige hoch geht. Dadurch wird der Motor schneller warm.

hier mal mein 1.6 er auf Autobahn ( nicht Vollgas )