1.2 Benziner Widerstand bei 2.200 U/Min

Ja, AT Fahrer bleiben ntrl. auf der Strecke, warum auch immer.

Zitat von Cartman

Ja, AT Fahrer bleiben ntrl. auf der Strecke, warum auch immer.

Der Werkstattmensch bei meinem Autohaus sagte, weil Nissan das CVT-Getriebe verwenden will, das aber die hohen Kräfte beim 1.6er nicht verträgt.

Keine Ahnung, ob das stimmt.

Bester Verbrauch beim 1,2er im Sommer 4,4 L. Durchschnitt jetzt mit Winterreifen 5,7L. Ich muss aber dazu sagen das ich auf dem platten Land wohne und es so gut wie keine Erhebungen gibt xD

Zitat von Alduin

Der Werkstattmensch bei meinem Autohaus sagte, weil Nissan das CVT-Getriebe verwenden will, das aber die hohen Kräfte beim 1.6er nicht verträgt.
Keine Ahnung, ob das stimmt.

Kann ich mir nicht vorstellen...

Es stimmt, dass CVT-Getriebe nur ein begrenztes Drehmoment übertragen können, aber der Nissan Juke Nismo mit über 200PS und eben solchem Drehmoment hat auch ein CVT-Getriebe und das funktioniert sehr gut.

Ist wohl eher Verkaufspolitik von Nissan...

Aber wir sind vom eigentlichen Thema inzwischen seeehr weit weg ... Hätte ich bloß nicht mit dem Verbrauch angefangen...

Ok hier meine6491D258-B94D-4835-A9DC-5117BF0902DF.jpeg5A395807-E5D6-4880-ADD5-82C73B5B51FD.jpegE4F6346B-5E27-4B41-A083-99DD6A8FCDEC.jpeg

Update Motortausch:
Motor ist drin, leider konnte ich den Pulsar nicht abholen. Es wird jetzt noch Turbo getauscht, soll morgen kommen.

Solange fahre ich einen X-Trail 1.6 Diesel BJ2017 als Ersatzwagen.

so Auto abgeholt läuft wieder
Neue Teile:
-Motor
-Turbolader(die Welle hatte spiel gehabt nach 6000km wurde vorsorglich mit getauscht)
-Injektoren
-Zündkerzen

Habe heute rund 80km gefahren Stadt BAB Verbrauch liegt laut BC bei 6.9l

@'Pulsartor
. . . Solange fahre ich einen X-Trail 1.6 Diesel BJ2017 als Ersatzwagen

Und??????? Schon bestellt??

Gruß
Scholli

ja, klar aber als 2.0 l (1.6 zu günstig )