Wenn er viel Kurzstrecke hinter sich hat dann kann es der Diesel schon sein
Weißt Du noch, ob der Pulsar rechts vom Nummernschild so ein blau-silbernes Emblem auf der Heckklappe hatte? Das hat nur der Diesel-Pulsar, die Benziner nicht.
Naja so eine Plakette kann man entfernen (lassen), das ist an sich kein Merkmal 
Da hast Du wohl Recht, aber diejenigen, die die Modellbezeichnung und/oder das ggf. vorhandene puredrive-Emblem abmachen (lassen), dürften wohl eher die Minderheit der Nissan-Fahrer sein. Und wenn der von Pulsarisiert gesehene so ein Emblem hatte, dann war es mit großer Sicherheit ein Diesel - kann mir nämlich nicht vorstellen, dass sich einer freiweilig so ein Teil an seinen Benziner klebt... 
Ja stimmt schon, von dem Dutzend Pulsar Diesel Fahrer ...
Das ist schlicht unmöglich. Selbst die 190 PS Version ist kaum zu erkennen.
Den Diesel könnte man nur anhand dieses Emblems (wenn denn nicht entfernt) von den Benzinern unterscheiden, der Auspuffendtopf ist soweit ich weiß bei allen Motoren gleich. Die beiden Benziner sind äußerlich eigentlich nur durch die leicht geänderten Scheinwerfer (der 1,6er hat etwas weniger Chrom als der 1,2er und der Diesel) zu unterscheiden.
Also zum Thema "Abgaswolke" kann ich was einwerfen... 
Meiner hatt schon zweimal eine richtig "fette" ausgeworfen! Einmal vor dem Motorupdate einmal danach...
Es brach kurz die Leistung ein, hinter mir war dann alles weiß vor lauter Abgase und dann war die Leistung wieder voll da!
Meiner Händler meinte dass ich mir diesbezüglich keine Sorgen machen sollte?!
Inzwischen wundert mich beim Pulsar nichts mehr... xD